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本文介紹有關于減速機潤滑的內容。
減少摩擦散熱
減少磨損
帶走磨損顆粒(kēli)防止腐蝕
對于運動表面的磨損的減少,并且能提高工作效率,對于機械的使用壽命在一定程度上延長。
齒合面促使油膜的形成,將油膜作為載體,對機械的荷載能力進行提高。
在進行運轉中,潤滑一般能起到冷卻的作用,對于所產生的熱量能被及時散發,從而也避免了由于箱體的溫度過高造成故障。
良好的潤滑對于振動和噪聲能有效減少,并且對于金屬表面的銹蝕能防治,能使金屬表面保持光滑并耐用。
為了防止應力過于集中,一般能產生潤滑油膜,這樣就能和金屬表面避免直接接觸。
減速機在飛濺或油浴潤滑方式中,由于油位過高或潤滑油粘度偏大,減速機沐入潤滑油中轉速較高,使潤滑油劇烈攪動而起泡發白。
殼管式冷卻器泄露,冷卻水泄露潤滑油中,使油變質產生起泡發白。
由于回油管安裝位置不當,回油位置過高,回油壓力較大,回油沖擊油面產生起泡發白現象。
當潤滑油中機械雜質,水分,抗氧化等指標大幅低于規定值,導致潤滑油惡化,產生起泡發白現象。
潤滑油雖然起泡發白,但油質正常,可以通過改變潤滑油粘度標號,改變回油位置管路來處理。潤滑油起泡發白,油質異常惡化,可以檢查殼管冷卻器,消除泄露點,更換潤滑油。
齒輪減速機潤滑是減速器維護的重要部分,如果選擇了不合適的潤滑油,即使定期潤滑也可能造成設備損壞,那么齒輪減速機加什么潤滑油呢?
齒輪減速機的潤滑油選擇主要看齒輪減速機的工作環境,載荷大小,運動特性和摩擦形式
例如高速運轉的齒輪應選用低粘度、流動性好的齒輪油。
低速運轉的齒輪應選用耐磨性好的齒輪油,低溫運轉的齒輪應選用低凝固點的齒輪油。
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